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TsunDAMI ISLAND FESTIVAL

2014.03.10 石垣島, 石垣島観光スポット情報, 雑記

TsunDAMI ISLAND FESTIVAL(ツンダミアイランドフェスティバル)
行ってきましたよ!

イベント運営やチケットの販売方法には疑問や課題を感じましたが、
初めてにしては上出来でしょう。

しかし、、、
トイレの数が少なすぎ!

あれは、誰が見たって足りてないと思うはず・・・
開場して間もない頃から既に行列でしたもん。仮設トイレのレンタル代は高いと思いますが、有料のイベントなんだからそういう所はしっかりしてもらいたい。

が、フェス自体は楽しかったです!

開場前は長蛇の列。
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入場待ちしてる時に退屈しないようにという配慮か、入場口脇には石垣市民吹奏楽団が演奏してくれてました。こういうのは気分を盛り上げるキッカケになっていいですね~!
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石垣島で果たして有料の野外フェスが成り立つんだろうかと、少し不安でしたが当日はかなりの人出(石垣市発表9千人)だったようですね!前売りで3~4千枚が販売されてたとお聞きしたので、当日券を買われた方がかなりの数いらっしゃったんでしょう。有料だったからか、うたの日コンサートの時と比べると、観覧マナーもかなり良かったです。

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舞台は撮影禁止だったので、それ以外の写真でも・・・

新石垣空港開港1周年ということもあり、航空各社のブースがありました。
ピーチはCAさん募集中だそうですよ。
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そして、何かと話題のスカイマーク!
石垣島内であれば航空券を自宅まで届けてくれるらしいですね。
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JALの整備士さんを捕まえて色々お話させてもらいました。
先日書いた空港に置いてあるミニュチュア飛行機は、やっぱりJTA職員が手作りされたんだとか。かなり作るのに時間がかかったんだそうですよ。人が中に入ってカブリモノのようになるらしい。こういう遊び心、、、好きです。

しかし、石垣島にスカパラが来るとはなぁ・・・
最高でした!!!

スカパラに限らず他の出演者も、雨を吹き飛ばす最高のパフォーマンスありがとう!

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Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

2013.12.08 雑記

Peach搭乗レポート前編に引き続きPeach搭乗レポート後編です。沖縄那覇空港→石垣空港。

前編でも書きましたが、Peachが入るLCC専用ターミナルは制限エリアなので許可された車両のみしか立ち入ることができません。

那覇空港のLCC専用ターミナルへ入ることができるのは、
・国内線ターミナル1階4番乗り場からの無料循環バス
(約10分間隔で運行。所要時間は約5分。送迎のみの人も乗車できます。)
・指定レンタカー会社(トヨタ、オリックス、ニッポン、OTS)の送迎車両

のみ。

なので、国内線ターミナル1階4番乗り場からの無料循環バスに乗ってLCC専用ターミナルへ向かいます(写真撮るの忘れました…)。この4番乗り場は「ゆいレール(モノレール)」から来ると国内線のANA側のペデストリアンデッキ(歩行者用連絡通路)を降りて真下。ローソンがある所の近くです。

今回そのペデストリアンデッキを通っていたら偶然、友人が無料循環バスを待っているところでしたw

Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

LCC専用ターミナルまではバスで5分程度。さっそく自動チェックイン機でチェックイン。

Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

搭乗口へ向かうため保安検査場へ並びますが、この行列!ざっと50人は並んでいるでしょうか。並び始めてから搭乗待合室へ入るだけで20分は並びました。那覇空港の通常の保安検査場も混雑してますが、こんなに長い時間並んだのは初めて。

原因は空港手荷物用X線検査装置が2台あるのに1台しか稼動していない!人件費削減?「搭乗される50分前にはチェックインしてください」とどこかに書いてあった理由が分かる気がします。

Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

搭乗待合室には、制限エリアの外と違ってちゃんと椅子も置いてあります。

Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

お土産品を扱うお店や、DFS専用のカウンターもあります。

Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣) Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

さてさて時間になったので搭乗します。もちろん歩いて搭乗。旧石垣空港を思い出しますねー。

Peach搭乗レポート後編(沖縄那覇→石垣)

機体に何か書いてある!篠田麻里子の顔写真!?と思ったらブランドプロモーションの第一弾としてのルネガールジェットでした。Peachの整備士が徹夜作業で完成させたんだとか。調べたら、このラッピング機は3機あるようですよ。

Peach×ルネ×GirlsAwardコラボ Peach Aviation IMG_1171-2

機内でピーチアイスミルク(350円)というのを頼んでみました。和歌山県産の桃を使用しているんだとか。

ピーチアイスミルク

濃厚な桃の味で美味しかったです。冷凍温度が低いのかカチカチでしたけど!ただ購入する時にCAさんから「ありがとう」の一言がなかったです。たまたま忘れていただけだと思いますが、新幹線の販売員やコンビニの店員でも「ありがとう」を必ず言うのに…と。こういう細かいことでイメージがガラッと変わったりするのになぁ…。いやいや、安いんだから細かいこと言うな!って話しですかね!笑

ピーチアイスミルク

今回Peachに初めて乗ってみて、時間に余裕があるならアリかな?と。ただ仕事なんかで使うのは厳しいかなーと。実際、搭乗してる時間以外の時間がかなりかかります。機内にはビジネスマンが皆無でした。

安さだけでいえばPeachなんでしょうが、既存の航空会社も頑張っているので便利さや快適さを求める人には厳しいかな?と。というか、Peachはそういうコンセプトなんでしょう。逆にコンセプトがはっきりしていて成功している理由が分かる気がします。

・那覇空港では、LCC専用ターミナルに乗り入れできる指定レンタカー会社を使うならアリ。
・石垣空港に関しては、LCC専用ターミナルがなく他の航空会社と同じなので不便さは一切感じられません。なので石垣島に観光に来られるならアリだと思いますよ。

乗り継ぎなんかも不便なので、普段はマイルを貯めている既存の航空会社を使うと思いますが、石垣~那覇往復だけならPeachもありかなーっと。ということで、今後は既存の航空会社と使い分けしよう!と思いました。

以上、Peach搭乗レポートでした。
乱筆乱文、お許しください。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

2013.12.07 雑記

よりどり桃セールでゲットした980円運賃で石垣島から那覇へ行ってきたので、そのPeach搭乗レポートです。量が多いので前編と後編2回に分けて書きます。記事の需要があるか分かりませんけどw

「LCCは乗客を待ってくれない」という話しだったので石垣空港へは出発時間1時間前には到着。まずはチェックインカウンターじゃなく自動チェックイン機へ。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

JALやANAだとカードなんかを読み込ませますが、PeachはWebから印刷してきたバーコードを読み取らせるか予約番号を入力します。私は予約メールをスマホ画面に表示させてバーコードをピッ!と読み込ませて完了。搭乗券(というかペラペラの紙)が印刷されて出てきます。

スカイマークなんかだと購入時のクレジットカードを読み込ませる方式で、そっちのほうが楽でいいのに!と少し思いましたが、クレジットカード忘れたら発券できないので、どっちもどっちかもですね。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

手荷物の重さを量るハカリ(量り)が普通の体重計でしたw こんな所もコストダウンしてるんですね。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

手荷物は有料だったので預けません。ということでカウンターには寄らず、ピカリャーに見送られそのまま搭乗口へ。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇) IMG_1069-2

石垣空港ではLCC専用ターミナルがないので、通常の待合室です。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

Peadhの搭乗カウンターはコロコロが付いた可動式!どこへでも移動できます(笑)。カウンターの中はラップトップとバーコード読み取り機のみの簡素な作り。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇) Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

窓側の席と真ん中・通路側の席、後方座席、前方座席と搭乗時間を分けていました。飛行機の滞在時間が30分程度と短いので、スムーズな搭乗を考えての対策でしょうね。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

今回(というかPeachはすべて同じ機体)乗るのはエアバス社のA320-200型機。JALやANAが石垣空港へ多く飛ばしてるボーイング社の737型機と比べると大きさも同じぐらいですが、A320-200型機はコンテナを搭載できるので貨物需要の高い石垣島では重宝されるかもしれません。はたしてPeachが貨物を載せているかどうかは不明ですけど。笑

A320-200型機

今回は後方窓際だったので、比較的早い搭乗。CAさんが4人もいました。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

座席は革張りシート。掃除やメンテナンスが楽なので革張りなんでしょうね。ヘッドレストのところのカバー(紙なんかでできた)が付いてません。さすがLCC!

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

「早く座って!」というプレッシャーがCAさんからヒシヒシと伝わってくる搭乗風景。冗談じゃなく、かなり急かされます!

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

機内誌なんてものは存在しません。機内販売の冊子はありますが、持ち帰り禁止

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇) Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

沖縄那覇空港では貨物地区に駐機するのでボーディングブリッジがありません。なので降りるのも徒歩

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

向かう先は倉庫の中
Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

コンパネや空調が剥き出しの通路を通って、到着ロビーへ。せめて壁紙ぐらい貼ろうよ!と思いましたが、そこはLCC。徹底したコストカットをしているんでしょう。逆に関心しましたよw

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

預けた荷物を返すスペースには椅子など余計なものは一切ありません。ターンテーブルすらなし。話しによると係員が手渡しで一個一個返してくれるんだそうで。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

女子は見ちゃだめ!
男子トイレの便器が異様に小さかった。通常のサイズの半分ぐらい。子供用と同じぐらいのサイズでした。これもコストカットの一環かな?

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

到着ロビーというか搭乗&到着兼用のロビーも、倉庫をそのまま流用した吹き抜けで開放感抜群。照明が少なくてちょっと暗いですけど。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

最スタートをしたバニラエアのカウンターもあります。それにしても倉庫感がすごい!笑

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

今回はOTSレンタカーを予約していたので、専用車両が迎えにきてくれます。

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

元・貨物倉庫として利用もしくは計画されていたであろうLCC専用ターミナル。完全に倉庫ですw

Peach搭乗レポート前編(石垣→沖縄那覇)

Peachが入るLCC専用ターミナルは制限エリア(貨物エリア)なので指定された車両しか立ち入ることができません

那覇空港のLCC専用ターミナルへ入ることができるのは、
・国内線ターミナル1階4番乗り場からの無料循環バス
(約10分間隔で運行。所要時間は約5分。送迎のみの人も乗車できます。)
・指定レンタカー会社(トヨタ、オリックス、ニッポン、OTS)の送迎車両

のみです。

ある意味とっても不便。指定レンタカーを利用しない乗客は、国内線ターミナル1階4番乗り場からの無料循環バスを利用しないとLCC専用ターミナルへアクセスできません。でも今回のようにアクセスが許された、指定レンタカー会社を利用している場合だと逆に便利かもしれません。ターミナルを出てすぐの所にレンタカーの送迎車両があるので、歩く距離が極端に少ないのですよw

ということで、Peach搭乗レポート後編に続きます。

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